راز آشکار پشت اکثر سیستم های صوتی خودرو
اگر مثل ما موسیقی را دوست دارید و از قضا زمان زیادی را در ماشین خود می گذرانید، احتمالاً به دنبال سیستم های صوتی خودرو درجه یک هستید.
با این حال، با وجود مارکهایی مانند Bang & Olufsen، JBL، Revel، Mark Levinson، Harman Kardon، Infinity، و Lexicon تشخیص اینکه چه چیزی سیستمهای صوتی فابریکی را خاص میکند، کمی سخت است.
همه برندهایی که ذکر کردم متعلق به شرکت تابعه سامسونگ هارمن اینترنشنال هستند.
هارمن در طول تاریخ خود به طور پیوسته برندهای صوتی خودرو را می بلعد.
جی بی ال یکی از اولین ها بود که در سال 1969 خریداری شد.
اینفینیتی در سال 1983 خریداری شد، AKG در سال 1994 به مبارزه پیوست، سپس مارک لوینسون و رول در سال 2003.
اخیراً، هارمن اینترنشنال در سال 2015، قبل از خود هارمن اینترنشنال، بخش خودرو Bang & Olufsen را خریداری کرد.
با این حال، فقط به این دلیل که همه این مارک ها متعلق به هارمن اینترنشنال هستند، به این معنا نیست که هر استریو تحت این مارک ها یکسان خواهد بود.
بیایید با یک مثال واقعا قوی شروع کنیم، سیستم صوتی مارک لوینسون با 13 بلندگو که در لکسوس LC 500 موجود است.
در طرف دیگر، شما سیستم B&O را در فورد برونکو اسپرت بیرونی بانکها دارید.
البته این انحصار سیستم صوتی مزایایی برای خودروسازان دارد.
به عنوان مثال، جنسیس G90 جدید دارای سیستم صوتی Bang & Olufsen به جای سیستم صوتی سنتی Lexicon است.
در اینجا هیچ تغییری در تامین کننده وجود ندارد، فقط تغییر در برند است.
این معامله مشابهی با پذیرش مجدد برند هارمن کاردون توسط BMW در اواخر دهه 2000 است.
مدلهای اخیر سری 3 E90 دارای یک استریو Harman Kardon با بلندگوهای مشابه سیستم قبلی Logic 7 و یک تقویتکننده قابل تعویض بودند.
فقط یک نام جدید روی آن بزنید و آن را تمام شده بنامید.
علاوه بر این، تولیدکنندگان می توانند از فناوری های مشترک بهره مند شوند.
Clari-Fi را در نظر بگیرید، یک الگوریتم بازیابی فشرده سازی دیجیتال که تلاش می کند جزئیات از دست رفته در فشرده سازی را بازسازی کند.
در حالی که هرگز به خوبی فایلهای CD یا FLAC نخواهد بود، اما تقریباً در تمام گوشههای امپراتوری صدای خودروی هارمن از سیستم JBL در تویوتا کمری گرفته تا سیستم Revel در یک Lincoln Aviator پر شده است.
با این حال، این اشتراک مارک ها و فناوری ها منجر به ایجاد برخی از سیستم های صوتی می شود که به طور قابل ملاحظه ای یکدست هستند.
سیستم های ساخت هارمن را در خودروهای رقیب مقایسه کنید و شباهت ها بسیار بیشتر از تفاوت هاست.
برای مثال، سیستم موجود Revel Ultima در لینکلن ناتیلوس دارای کیفیت صدای نسبتاً مشابهی با سیستم مارک لوینسون موجود در Lexus RX خروجی از نظر اعوجاج است.
با توجه به تسلط هارمن در فضای خودرو، تعداد کمی از سیستم های صوتی برتر واقعاً از آنچه رقبا برای ارائه دارند متمایز هستند.
علاوه بر این، هارمن اینترنشنال برای دستیابی به سهم بازار در بخش خودرو، کارهای بسیار عجیبی را با برندهای معروف صوتی انجام داده است.
دیدگاهی ثبت نشده است