نصب سیستم صوتی بر روی پژو پارس؛ دی 1403

در این قسمت از مجموعه نصب های ایران کارآدیو به سراغ نصب یک سیستم با کیفیت و اقتصادی بر روی خودرو پرشیا رفته ایم. خودروی مذکور که یک خودروی صفر کیلومتر نیز بود از یک سیستم حداقلی فابریکی شامل یک بلندگو جلو و یک بلندگو برخوردار بود که با تغییرات اعمال شده بر آن به یک سیستم خوش صدا و بسیار با کیفیت مبدل شد.

بلندگوهای عقب و جلو

همانطور که در فیلم نیز ملاحظه کردید، بلندگوهای جلوی خودرو پرشیا تقریبا در کنار مچ پا قرار دارد که همین امر باعث میشود تا بسیار از فرکانس های بالا و ریز از بین بروند. به همین علت برای استیج جلو از کامپوننت تایپ اس نسل دوم با رفرنس S2-S65C استفاده شد. یک کامپوننت خوش ساخت و با سوراند HAMR که از دقت و عملکرد بسیار بالای بهره مند است. این کامپوننت های-رز در واقع یک باند 80 وات RMS است که قابلیت پخش فرکانس های 50 هرتز الی 40 کیلوهرتز را داراست. این بلندگو در نهایت توانست یک صدای موزون، نرم و دلنشین را برای راننده فراهم آورد.

اما استیج عقب این خودرو همانطور که میدانید شامل یک بلندگو 16 سانتی بر روی طاقچه است. برای تقویت این استیج ما از بلندگوی تایپ R برند آلپاین با رفرنس R-S65.2 استفاده کردیم. باندی با کیفیت ساخت فوق العاده بالا که از توان 100 واتی برخوردار بوده و فرکانس های بین 65 هرتز الی 40 کیلوهرتز را به بهترین شکل ممکن میتواند اجرا کند. این بلندگو قادر است صدای بسیار گرم اما پرقدرت را برای مخاطب خود فراهم آورد.

آمپلی فایر کلاس-D پایونیر

برای راه اندازی این بلندگوها اما از یکی از بهترین آمپلی فایرهای برند پایونیر استفاده شد. آمپلی فایر کلاس D از برند پایونیر با رفرنس DX874 که با توان 100 واتی خود یکی از خوب های پایونیر است. از آنجا که برای صاحب ماشین، امنیت اولویت اصلی بود و از طرفی به فضای صندوق بسیار اهمیت میداد، آمپلی فایر در زیر صندلی نصب شد. ویژگی مثبتی که به لطف کلاس D بودن آن امکان پذیر بود. از سوی دیگر بدنه دایکست، استفاده از جک های RCA از جنس طلا و داشتن یک کراس اوور کامل از دیگر مواردی است که نشان میدهد، این محصول یک آمپلی فایر درجه یک است که میتواند هر مخاطبی را راضی کند.

ساب زیرصندلی

امروزه با پیشرفت تکنولوژی و استفاده از به روزترین تکنولوژی ها در ساخت ساب ووفرها، نیاز به استفاده از ساب های صندوقی قدرتمند تا حدودی کاهش یافته است. از سوی دیگر امنیت خودرو و جاگیر بودن ساب های صندوقی نیز از مهمترین مسایلی است که باید مدنظر داشت.  در همین راستا در این سیستم جذاب و با کیفیت صوتی، بیس از طریق ساب ووفر اکتیو زیر صندلی تامین شد. ساب مورد استفاده در این سیستم ساب PWE-7700E-EL استفاده شد که از توان 150 واتی برخوردار بوده و بیس های کوبشی و نرمی را اجرا میکند. مزیت این ساب نسبت به سایر ساب های زیرصندلی را شاید بتوان در بدنه از جنس دایکست و صفحه مربعی آن دانست که به ساب اجازه اجرای پاینترین فرکانس های ممکن را با دقت و کیفیت بی نظیری داده است.

پخش بی مانند پایونیر

اما بدون شک مغز متفکر این سیستم رادیوپخش تصویری DMH-ZF8550BT است. یک پخش تک-دین که از یک صفحه نمایشگر 9 اینچی برخوردار بوده و قابلیت های بسیار شگفت انگیزی نظیر اندروید اتو و اپل کارپلی تنها بخشی از آن ها است. این محصول همچنین دارای 3 جفت خروجی کامل صوتی بوده که از آنها برای راه اندازی سیستم فوق استفاده شد. بلوتوث دار بودن، داشتن ورودی و خروجی های کامل صوتی و تصویری، نمایشگر Full HD و قابلیت نصب کن باس به این دستگاه، همه و همه نشان داد که چرا پایونیر سلطان بی چون چرای دنیای کارآدیو است.