در این مجموعه نصب به سراغ خودرو فونیکس Z8 رفته ایم. خودروی سدان که اخیرا به بازار ایران وارد شده است و از کیفیت ساخت خوبی برخوردار است. با این حال مهمترین مشکل آن را میتوان سیستم صوتی نسبتا ضعیف آن دانست. سیستمی شامل یک جفت کامپوننت برای درب های عقب و جلو و همچنین یک سنتر و یک ساب ووفر در قسمت صندوق عقب. سیستمی که توسط یک آمپلی فایر فابریکی راه اندازی میشود. در این قسمت ما این سیستم فابریکی ساده را با بهترین لوازم از برند اتون آلمان تعویض میکنیم.
بهترین کامپوننت اتون در ایران
در این ماشین بنا به قابلیت های گسترده آن و همچنین سبک سلیقه صاحب خودرو از کامپوننت های مدل گرافیت اتون استفاده کردیم. کامپوننتی که در حال حاضر بالاترین و بهترین کامپوننت این برند در بازار ایران است. با توجه به قابلیت های این خودرو برای استیج جلو از ست سه راهه این کامپوننت استفاده کردیم. این ترکیب شامل بلندگوی گرافیت 16، میدرنج گرافیت 80 و تویتر استثنایی گرافیت 28 بود. برای دربهای عقب نیز از ست دو راهه آن استفاده کردیم که در مجموع یک صدای فراگیر و بسیار دلنشین داشت که میتوانست تک تک فرکانس های صوتی را به بهترین شکل پردازش کند.
ساب ووفر باریک 12 اینچی اتون
همانطور که مطرح شد این ماشین به صورت فابریکی دارای یک ساب ووفر 8 اینچی در قسمت گلگیر است. اما از آنجا که صاحب ماشین میل به یک صدای گسترده تر و حجیم تر داشت و از سوی دیگر نگران فضای داخل صندوق خودرو بود از ساب ووفر باریک با عمق کم مدل MW 12 Flat استفاده کردیم. استفاده از دو عدد از این ساب با توان بالای 600 وات برای هر کدام از آنها، درنهایت یک توان 1200 واتی بسیار قدرتمند داشت که نکته مهم کیفیت بسیار بالای آن بود. ساب ووفری قدرتمند اما بسیار دقیق که میتوانست تمامی بیس ها و فرکانس های بم را به بهترین شکل مدیریت کرده و از پره اضافی جلوگیری کند.
آمپلی فایرها
برای راه اندازی این مجموعه از دو عدد آمپلی فایر استفاده شد. آمپلی فایر مخصوص ساب ووفر این ماشین آمپ تک کانال مدل Stealth 1200 از برند اتون بود که به توان بالا در کنار کیفیت ساخت بسیار خوب مشهور است. آمپلی فایری قدرتمند که در یک اهم میتواند تا 1280 وات خروجی بدهد و از دمپینگ فاکتور و THD بسیار خوبی بهره میبرد.
اما برای راه اندازی بلندگوها از آمپلی فایر Mini 150.4 DSP استفاده شد. مزیت اصلی این محصول در آن است که این محصول نه تنها آمپلی فایر است، بلکه پروسسور و پلیر نیز هست. دلیل استفاده از این آمپلی فایر آن است که قسمت داشبورد و ضبط فابریکی این ماشین را نمیتوان با هیچ پخش تغیر داد. به همین علت برای تنظیم و کنترل دقیق این مجموعه نیاز به یک پروسسور قدرتمند بود. از سوی دیگر توان بالای 100 واتی این بلندگو برای راه اندازی کامپوننت های گرافیت 90 واتی بسیار ایده آل بود.
سخن آخر
فونیکس Z8 یک خودرو سدان خوب با کیفیت صوتی پایین است. به همین علت در این ماشین بنا به سلیقه صاحب خودرو و بودجه ایشان از مجموعه بسیار با کیفیت اتون از سری گرافیت استفاده شد. مجموعه ای بسیار خوش صدا که صدای بسیار گرم، دلنشین و دقیق داشت. اگر شماهم مایل به تغیر سیستم صوتی ماشین خود هستید اما از چگونگی تغیر آن و لوازم مورد نیاز خود اطلاعی ندارید با ما تماس بگیرید.
واقعا بینظیر 👌👌