APS10D ساب ووفر اودیسون Audison
ناموجود
معرفی ساب ووفر اودیسون مدل APS 10 D
ساب ووفر APS 10D همانطور که از نام آن پیداست؛ ده اینچی می باشد و از سری پریما برند اودیسون ایتالیا میباشد.
به طور کلی سری پریما جهت ارتقاء فابریک سیستم صوتی خودرو ها طراحی شده.
باکس هایی که مناسب این ساب می باشد باکسهای سیلد 10 تا 12 لیتری هستند.
این ساب ووفر از دو سیم پیچ 4 اهمی بهره میبرد.
کیفیت و دقت بیس این ساب ووفر کوچک، مثال زدنی است.
همیشه طراحی و ساخت یک ساب معمولی نسبت به یک ساب شلو بسیار بسیار اسانتر بوده و نسبت به انها از دردسر های کمتری نیز برخوردار است.
اما چرا؟
همانطور که میدانید امروزه گروهی از ماشین ها سابووفر دارند.
اما معمولا شرکت های خودرو سازی فضای بسیار محدودی را به ساب اختصاص میدهند و در عین حال توقع دارند که ساب بتوانند در این فضای خیلی کم ( نهایتا 10 الی 15 لیتر ) بهترین و در عین حال قویترین صدا را تولید کنند.
معمولا چنین ساب های، ساب های شلو نامیده میشوند، زیرا ارتفاع بسیار کمی دارند.
اما ساب های که بتوانند در این فضای بسیار محدود فعالیت کنند بسیار کم بوده و باید از تکنولوژی بسیار جدیدتری نیز برخوردار باشند.
یکی از این گروه از سابها که توسط شرکت ادیسون تولید شده است ساب سری پریما مدل APS 10D است.
این ساب را شاید بتوان هنر دست تکنولوژی دانست.
اولین نکته ای که در این ساب به چشم میخورد صفحه ای آن است.
به طور کلی هرچه صفحه ای ساب بزرگتر باشد ( رابطه مستقیم با ارتفاع ساب ) قادر است هوای بیشتری را جابه جا کرده و صدای بلندتری را ایجاد کند.
اما وقتی ارتفاع این ساب به 11 سانتی متر کاهش پیدا میکند، در نتیجه به صورت خود به خود فضای محدود تری را پیدا میکند که این میتواند به معنای کاهش صدای تولیدی تعبیر شود.
اما در این ساب به کمک علم هندسه با طراحی به خصوص Dustcap، صفحه ای ساب را تا جای ممکن بزرگتر کرده اند.
از دیگر مشکلاتی که در طراحی ساب های شلو وجود دارد، نحوه گردش هوا است.
در ساب های معمولی یک سوراخ تهویه هوا در زیر ساب وجود دارد، اما اگر شما بخواهید ساب شلو طراحی کنید باید قید این سوراخ را بزنید چون در غیر این صورت پشت ساب نمیتواند مستقیما به باکس تماس پیدا کند و باید حتما یک فضای خالی در پشت ساب ایجاد شود تا تهویه صورت بگیرد.
اما این فضا در ماشین های که ساب شلو دارند وجود ندارد.
به همین دلیل ادیسون با طراحی سوراخ های هوا درست زیر اسپایدر و بالای مگنت، مشکل تهویه هوا را رفع کرده و به این ساب اجاره میدهد تا در یک باکس 10 الی 15 لیتری به خوبی فعالیت داشته باشد.
از مشخصات فنی این ساب میتوان به توان خروجی 400 وات RMS، صفحه ای کاغدی ضد اب، ارتفاع 12 سانتی و حساسیت 84 دسی بلی آن اشاره کرد.
| نام تجاری | اودیسون |
| محصولات | ساب ووفر, ساب 10 اینچ |
| سایز ساب ووفر | 10 اینچی |
| توان واقعی (RMS) | 300 تا 500 وات |
ناموجود
عرض سلام و ادب. آیا امکانش هست این ساب رو داخل یک باکس سیلد غیر شرکتی قرار بدیم؟ آیا صدای با کیفیتی ازش بدست میاد؟ امکان دمپ داخل ساب غیر شرکتی وجود داره؟ سپاسگزارم از محبت شما. عالی هستین. پاینده باشید.
این ساب کیفیتی هست با استفاه از عایق و باکس سیلد مناسب صدای خوبی خواهید گرفت
سلام و عرض ادب آیا این ساب را به امپ استریو میشه وصل کرد؟
با سلام و خسته نباشید عید رو پیشاپیش به تیم ایران کارادیو تبریک میگم جناب مقدم ما سه تا ماشین داریم رو یکی 6975v3 با آمپلی 105c4 نصبه(پرشيا) رو 206هم cpx690 با آمپلی M4 رو ماشین خودم هم که 207 هستش کاپا 93 با آمپلی Hdp4 همه با پخش فابریک. میخایم یکی از ماشینا رو بفروشیم و من قصد دارم بعضی از وسایلای اون‌یکی ماشینا رو گلچین کنم رو ماشین خودم من میخام این ساب رو به همراه باکس بغل 207 و کامپوننت APK 165_2 از سایتتون سفارش بدم. نظر خودم رو M4 به همراه 6975v3 و همین ساب و کامپوننت هست. صدا خوب میشه یا از اون‌یکی باندها و آمپلی استفاده کنم در کنار ساب و کامپوننت پیشنهادی شما تو این رنج قیمت. و پخش فابریک بهتره یا یه پخش در حدود 5تومن اینا ارزش داره که هزینه کنم؟ اگه تاثیر محسوس میذاره یه پخش هم معرفی کنین با آمپ مونو ممنون از وقتی که میذارین برای جواب دادن
جواب ندادین جناب مقدم