FHA400 آمپلی فایر از برند ناکامیچی Nakamichi
بدون اغراق یکی از مطرح ترین برندهای بازار سیستم های صوتی خودرو که حداقل قریب به دو دهه است که در ایران فعالیت دارد، برند ناکامیچی است. این برند پرآوازه اخیرا موفق به تولید یک آمپلی فایر بسیار پرقدرت چهار کانال به نام FHA400 شده است.
این محصول یک آمپلی فایر کلاس AB با ابعاد 19*38 سانتی متر است که میتواند تا 150 وات RMS در چهار اهم خروجی بدهد. این ویژگی بدین معنی است که تقریبا هیچ بلندگوی در بازار پیدا نمیشود که با این آمپلی نتوان آن را راه اندازی کرد. از سوی دیگر این آمپلی دارای توان 190 وات RMS در دو اهم و 380 وات در حالت بریج است که حتی میتواند ساب ووفرها را نیز راه اندازی کند.
اما ویژگی برتر این محصول کلاس AB بودن آن است که به گفته و تجربه اغلب سیستم بازهای دنیا از کیفیت صدای بسیار گرمتری نسبت به آمپلی فایر های کلاس D برخوردار است. از دیگر مزایای این محصول میتوان به استفاده از بهترین جنس کانکتورها و متریال در آن اشاره کرد.
اما از خصوصیات بارز دیگر این محصول میتوان به THD 0.2% و بازه پاسخ فرکانسی 20 الی 32 کیلوهرتز اشاره کرد. از سوی دیگر داشتن یک کراس اوور کامل تضمین کننده یک صدای مطلوب و دلنشین خواهد بود.
آمپلی فایر FHA400 در یک نگاه
- توان 150 وات RMS بر روی 4 اهم
- توان 190 وات RMS بر روی 2 اهم
- نسبت سیگنال به نویز : 105dB
- پاسخ فرکانسی : 20 هرتز تا 32k هرتز
- 12 ماه گارانتی
برند آمپلی فایر | ناکامیچی |
تعداد کانال | 4 کانال |
کلاس آمپلی فایر | AB |
توان واقعی بر روی 4 اهم | 150 تا 250 وات |
سلام وقت بخیر بر خود دانستم تا تجربه ی استفاده ی 6 ماه از این آمپ رو با جزییات بزارم امیدوارم براتون مفید باشه. بعد از خرید برای اطمینان از خریدم اولین کاری که کردم آمپ رو بردم پیش تعمیرکارم. اولین چیزی که نظرش رو جلب کرد ترانزیستورهای Sanken بود که هر کدوم به تنهایی 160 وات قدرت دارن. بعد از نصب و تنظیم اولین چیزی که نظر خودمو جلب کرد کراس اوور به شدت با کیفیت و دقیق اون بود. تو آمپ های قبلیم که حتی برند هم بودن برای تنظیم نیم میلیمتر Gain یا HPF کمتر یا بیشتر برای اینکه به صدای دلخواهم برسم باید پنجاه بار میرفتم صندق عقب و میومدم چون با کوچکترین کم و زیاد کردن مثلا Gain آمپلی فایر صدا از اون چیزی که میخواستم بیشتر کم و زیاد میشد. یا HPF و LPF. تو این آمپ شما میتونید میلیمتری گین هارو رو تغییر بدید و همون قدر با دقت بسیار بالا صداتون تغییر کنه و اگر اشتباهی هم زیاد گین بدین نمیره تو دیستورشن اصلا. در این حد بگم که یه آمپ مونو برند درجه یک کنار این ناکامیچی دارم که تقریبا هم قیمت همینه اما اگر 10 بار برای تنظیم کراس اوور ناکامیچی رفتم عقب 100 بار برای تنظیم اون آمپ مونو اذیت شدم تا بتونم میلیمتری گین هارو تغییر بدم(با برق 14 ولت ثابت بعدا نگید برقت مشکل داره) و به اون چیزی که میخوام برسم. اینو فقط تعمیرکارها میفهمن که من الان چی میگم و بسیار بسیار مساله ی مهمی هستش تو تنظیم آمپ برای رسیدن به صدای مطلوب و دلخواه. طبق کاتالوگ THD این آمپ کمتر از 0.2 درصد و Signal to Noise Ratio بیشتر از 105 دسیبل داره که طبق تستی که خودم انجام دادم با دو جفت 718ex تونستم صدای 104 دسیبل در فاصله ی نیم متری و 101 دسیبل برای سرنشین جلو(فاصله حدود 1 متر و سی سانتی متر)کاملا بدون دیستورشن رو ثبت کنم. گرچه برای کواکسیال 718 که حساسیت 93 دسیبل به ازای هر وات اندازه گیری شده این عدد برای 2جفت دور از انتظار نبود. اما با هیچ آمپ دیگه ای مثل پریمیر 11000 صد و پنجاه واتی یا Teac صد واتی(برند آمریکایی) نتونستم این حجم از صدای با کیفیت رو ثبت کنم و به دیستورشن بر میخوردن تو صدای 102 دسیبل. کواکسیال 718 ذاتا صدای تیزی داره اما به طرز عجیبی بسیار صداش با این آمپ گرم و دلنشین و کریستالیه. به شدت تفکیک بالایی دارم تو صدای 104 دسیبل و واژه ی Hi-Fi رو به معنای واقعی کلمه که به معنای Detail بالا هستش رو با این آمپ میتونید تجربه کنید. Detail بالا به همراه قدرت چیزی که فقط تو یه آمپ کلاس AB خوب میتونید پیدا کنید. در این حد بگم که من رو این آمپ 718 بستم تو سفرام بعد از 9 ساعت گوش دادن نمیخوام از ماشین پیاده شم حساب کنید یه کواکسیال یا کامپوننت بهتر ببندید که هیچی دیگه... فکر هم نکنید که درایور های دیگه رو ندیدم یا نشنیدم.از سال 87 تمام نمایشگاه های سیستم صوتی که برند های معتبر جهانی زیادی شرکت میکردن رو رفتم و به انواع صدا آشنایی کامل دارم. برای تست سختی یا Endurance این آمپ تو این 6 ماه حدود 24 بار با بیشترین صدا به مدت 8 تا 9 ساعت به صورت مداوم صدا گرفته شده که جمعا حدود 200 ساعت کار مداوم و زیر فشار به هیچ عنوان نه حجم صدام تغییر کرده نه کیفیتش کم شده و مثل روز اول کار میکنه و خیلی کم گرم میشه. البته اینم در نظر بگیرید که 4 عدد کواکسیال 80 واتی(روی 3 اهم) که اگر تبدیل کنیم میشه حدود 100 وات روی 4 اهم بهش وصله که خود آمپ اونقدر زیر فشار نیست و برای همین هم زیاد گرم نمیشه(برق و Accessory خوب هم عامل مستقیم هستش). برای تمام آمپ های کلاس AB اگر دارید از حداکثر قدرت اون آمپ استفاده میکنید به شدت توصیه میکنم که حتما حتما پشتش فن یا پنکه بزارید چون انتقال حرارت پایدار در راندمان اون آمپلی فایر تاثیر مستقیم داره و عمری هم براتون کار میکنه. این آمپ دکمه ی BP داره که فرکانس های بالا و پایین رو فیلتر میکنه و میتونید بهش به صورت حرفه ای میدرنج وصل کنید که خود نشان از حرفه ای بودن کراس اوور این آمپه و چیزیه که تو هر آمپی نمیبینید. در کل این آمپ فراتر از اون چیزی که انتظار داشتم داره عمل میکنه و بسیار ارزندست نسبت به قیمتش و اینکه کلاس AB هستش و تنها کلاسیه که میتونید با کیفیت ترین صدارو توش بشنوید(و همچنین کلاس Dهای High End). ممنون از جناب مقدم و تیم حرفه ای ایشان
سلام بسیار ممنونیم از بیان نظرتون و انتقال تجربیات. دمتون گرم