TS-S20 تویتر پایونیر Pioneer

TS-S20 تویتر محبوب از برند پایونیر Pioneer

سال ۱۹۸۹ که مهندسین شرکت پایونیر در حال طراحی محصول جدیدی به نام TS-S20 بودند، حتی خوشبین ترین آنها هم فکر نمیکردند که این محصول جدید تا 31 سال بعد جزو کالاهای پرفروش این برند باشد.

و تا مدت ها از محبوب ترین محصولات پایونیر بماند.

بعید میدانم کسی به کارادیو علاقمند باشد و این محصول را نشناسد، محصولی که درواقع یک نوستالژی زنده میباشد.

اما چیزی که شاید خیلی از افراد به آن توجه نکرده اند، این است که S20 شاید اولین سوپر تیوتر مخصوص اتومبیل باشد که تولید شده.

وجود حرف S هم به همین خاطر در نامگذاری آن استفاده شده.

یک محصول با کراس اوور پسیو اکسترنال با دیافراگم از جنس تیتانیوم و بدنه پلاستیک به صورت هورن با رنج فرکانسی قابل پخش از 3000 تا 26000 هرتز با 50 وات RMS که در دهه 90 توان واقعا خوبی بوده‌.

تویتر TS-S20 در یک نگاه

• توان : 50 وات RMS و حداکثر 200 وات
• پاسخ فرکانسی : 3000 هرتز تا 26000 هرتز
• حساسیت : 92dB
• مقاومت : 8 اهم

این محصول همیشه محبوبیت خودش را داشته، حتی با وجود تولید سوپر تیوتر TS-S250 (به نظر من بهتر از S20 است) همچنان محبوب ماند.

هرچند کسانی هستند که معتقدند این محصول صدای تیزی دارد و به نوعی آزار دهنده نیز هست.

البته باید این دوستان به این مسئله دقت کنند که TS-S20 یک سوپر تیوتر است با ساختار هورن و این رفتار کاملا طبیعی است.

مثل این می ماند که بستنی بگیریم و از سرد بودن دمای آن گله کنیم.

این محصول در سال های اخیر فروش و رونق سابق را نداشته و مهندسین شرکت، سایز بزرگ آن را مشکل آن میدانند که با اتومبیل های امروزی خیلی سازگاری ندارد.

به همین خاطر نسل جدید آن را با ابعادی کوچک تر و سازگار با اتومبیل های جدید ارائه داده اند.

TS-S20C که البته ساختار هورن ندارد و از دیافراگم بزرگ تری برخوردار است که بخاطر جنس تیتانیوم آن همچنان صدای تیزی را دارد و مگنت کوچک تر از جنس نئودمیوم دارد.

جا داشت این نسل جدید با دیافراگم از جنس ابریشم تولید میشد تا علاوه بر سایز مناسب، صدای بهینه تری هم میداشت.

تفاوت این دو محصول در واقع تفاوت دو نسل طراحی و مهندسی شرکت پایونیر است؟ یا حاصل سازگاری پایونیر با شرایط روز؟ یا سعی در ادامه تولید یک محصول؟ به‌ نظر شما کدام موفق تر بوده؟

با ما تماس بگیرید کارادیو تخصص ماست.