ورق دمپینگ اس پی مدل SP Reflex3
اگر برای عایقکاری خودرو به دنبال یک ورق دمپینگ با ضخامت بیشتر هستید، SP Reflex3 یکی از محصولات سری Reflex برند SP MATERIAL است که با ضخامت 2.7 میلیمتر برای کنترل لرزش بدنه و کاهش نویز کابین مورد استفاده قرار میگیرد. این محصول ساخت روسیه بوده و در تولید آن از ترکیب پلیمری بوتیل (Butyl) استفاده شده است؛ مادهای انعطافپذیر و بادوام که در ساخت عایقهای ضدارتعاش خودرو کاربرد دارد.
ابعاد هر ورق دمپینگ SP Reflex3 برابر با 75 × 46 سانتیمتر است. ساختار بوتیلی این محصول به جذب ارتعاشات سطوح فلزی کمک میکند و مانع از تشدید لرزش در بخشهایی از بدنه میشود که در معرض ارتعاش موتور، حرکت خودرو یا فشار صوتی بلندگوها قرار دارند.
یکی از ویژگیهای قابل توجه این مدل، مقاومت در برابر تغییرات دمایی است. مطابق مشخصات اعلامشده، SP Reflex3 قابلیت تحمل حرارت غیرمستقیم تا 120 درجه سانتیگراد را دارد و در دمای منفی 40 درجه نیز قابل استفاده است. به همین دلیل میتوان از آن در شرایط آبوهوایی گرم و سرد استفاده کرد.
مشخصات ورق دمپینگ SP Reflex3
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| برند | SP MATERIAL |
| کشور سازنده | روسیه |
| مدل | SP Reflex3 |
| جنس | ترکیب پلیمری بوتیل |
| ابعاد | 75 × 46 سانتیمتر |
| ضخامت | 2.7 میلیمتر |
| حداکثر دمای تحمل اعلامشده | 120+ درجه سانتیگراد |
| حداقل دمای عملکرد اعلامشده | 40- درجه سانتیگراد |
| نوع کاربرد | عایق صوتی و ضدارتعاش خودرو |
دمپینگ SP Reflex3 در کدام قسمتهای خودرو استفاده میشود؟
یکی از مهمترین محلهای نصب ورق دمپینگ، دربهای خودرو است. ورق فلزی درب هنگام پخش موسیقی، بهخصوص در فرکانسهای پایین و صدای بیس، ممکن است دچار لرزش شود. نصب SP Reflex3 روی سطح داخلی درب به کنترل این ارتعاشات کمک میکند و شرایط مناسبتری برای عملکرد بلندگو و کامپوننت ایجاد میکند.
علاوه بر دربها، میتوان از این محصول در کف خودرو، صندوق عقب، سقف و بخشهای دیگر بدنه استفاده کرد. در این قسمتها، دمپینگ به کاهش انتقال ارتعاشات و کنترل صدای ناشی از حرکت خودرو کمک میکند. همچنین در قسمتهایی از کابین که قطعات فلزی یا پلاستیکی در تماس با یکدیگر صدا تولید میکنند، اجرای صحیح عایقکاری میتواند صدای اضافی را کاهش دهد.
تفاوت کاربرد دمپینگ ضخیمتر در سیستم صوتی خودرو
در خودروهایی که از سیستم صوتی با توان خروجی بالا، میدرنج، سابووفر یا کامپوننت استفاده میکنند، لرزش بدنه میتواند به یکی از عوامل ایجاد صدای ناخواسته تبدیل شود. استفاده از دمپینگ با ضخامت 2.7 میلیمتر مانند SP Reflex3 میتواند به کنترل ارتعاش پنلهای فلزی کمک کند.
البته انتخاب دمپینگ صرفاً بر اساس ضخامت انجام نمیشود و جنس، میزان چسبندگی، ساختار محصول و محل نصب نیز اهمیت دارند. برای دستیابی به عایقکاری مؤثر، باید سطح موردنظر بهدرستی آماده شود و ورق بدون حباب و با فشار یکنواخت نصب شود.
خرید دمپینگ اس پی SP Reflex3
ورق دمپینگ SP Reflex3 با ضخامت 2.7 میلیمتر برای افرادی مناسب است که قصد دارند لرزش بدنه خودرو را کنترل کرده و شرایط آکوستیکی کابین را بهبود دهند. ابعاد مناسب، ساختار بوتیلی و مقاومت دمایی اعلامشده از ویژگیهای این مدل هستند. هنگام انتخاب بین مدلهای مختلف سری Reflex، بهتر است ضخامت موردنیاز و محل اجرای دمپینگ را در نظر بگیرید.












دیدگاهی ثبت نشده است ! اولین نفری باشید که دیدگاه خود را مطرح میکند .